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中國船級社為船舶甲醇燃料安全加注作業(yè)提供技術支撐

[Descripción resumida]

中國船級社為船舶甲醇燃料安全加注作業(yè)提供技術支撐

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Detalles

近日，中國船級社（CCS）以視頻方式召開了“船舶甲醇燃料加注作業(yè)技術研究”項目評審會。來自上海海事局、深圳海事局、交通運輸部水運科學研究院、中遠海運集團等單位的二十余位專家和代表參加了評審會。

 

評審專家在聽取項目組對指南編制背景、要求、主要內容及反饋意見處理情況匯報的基礎上，對指南進行逐條認真審議，一致同意指南通過評審。

 

在國際海事組織（IMO）減碳戰(zhàn)略及國內“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略快速推進的背景下，航運業(yè)積極探索綠色低碳發(fā)展路徑。以中遠海運集團和馬士基集團為代表的國內外航運公司正在快速推進甲醇燃料船舶的建造和應用，然而現(xiàn)有的傳統(tǒng)海上加注中心并不全部具備甲醇加注的能力，面對日益增多的水上甲醇燃料加注需求，配套加注體系的建設迫在眉睫，相關加注作業(yè)標準亟待完善。

 

為規(guī)范船舶甲醇燃料加注流程并提升作業(yè)安全水平，中國船級社（CCS）武漢規(guī)范研究所與中船恒宇能源（上海）有限公司、江蘇科技大學成立聯(lián)合課題組，基于團隊在甲醇燃料方面的技術積累，深入分析研究了船舶甲醇燃料加注作業(yè)的腐蝕溶脹性、燃爆性、毒性等風險，提出了包括加注設備的本質安全、安保系統(tǒng)、安全距離、人員規(guī)范操作與培訓的四層風險控制防線，將風險控制理念貫穿整本指南。

 

與會專家表示，項目組根據(jù)船舶甲醇燃料加注的發(fā)展需求，以安全、適用、科學、合理為目標，結合CCS相關科研成果對船舶甲醇燃料加注作業(yè)的技術要求進行了系統(tǒng)深入的研究?！洞凹状既剂霞幼⒆鳂I(yè)指南》明確了船舶甲醇燃料加注的加注模式、加注設備、安全保護要求、風險評估要求、加注操作程序以及應急響應要求，為船舶甲醇燃料安全加注作業(yè)提供了堅實的技術支撐。

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